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  • - Seguro contra robo y expoliación de tu bici*.
    - Seguro de defensa jurídica.
    - Responsabilidad civil.
    - Seguro de accidentes personales para el ciclista.
  • * Para que cubra el seguro, la bicicleta debe ser robada entera y mientras estaba atada. Los robos parciales tipo asiento o ruedas o cualquier otra cosa no están cubiertos. Pero si roban la bicicleta entera sí. Se exige una denuncia a la policía

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Existen normativas para las bicicletas eléctricas ?

Por supuesto, Una bici eléctrica o e-bike, es considerado un vehículo eléctrico compuesto por una bicicleta y un motor para ayudar al avance. La autonomía de la batería suele variar pero está entre los 25 y 50 km.

 

La normativa Españolas requiere:

  • - Peso inferior a 40 kg (sin accesorios incluidos)
  1. - Potencia del motor entre 180W y 250W máximo
  2. - El motor o asistencia se activa solo cuando se pedalea
  3. - No está permitido tener acelerador al no ser utilizado en vías privadas
  4. - Velocidad máxima con asistencia 25km/h
  5. - Timbre clásico
  6. - La legislación Europea prohíbe el uso de estas bicicletas a menores de 14 años.

El Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998) define:

Bicicleta con pedaleo asistido:

Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0.5* kW como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deberá detenerse cuando se dé cualquiera de los siguientes supuestos:

  • - El conductor deja de pedalear
  • - La velocidad supera los 25 km/h

- Las bicicletas de pedaleo asistido son, por tanto, bicicletas convencionales asisitidas por un pequeño motor eléctrico que ayuda al esfuerzo muscular del usuario.

Resultan muy útiles como ayuda al pedaleo allí donde es más dificultoso el uso de la bicicleta.
El motor está alimentado por una batería de forma que ayuda a pedalear con menos esfuerzo, de manera suave y cómoda.

* Adicionalmente la Directiva Europea relativa a la homologación de los vehículos a motor de dos o tres ruedas (Directiva 2002/24/CE), de obligado cumplimiento por los estados miembros y prevaleciendo sobre los Reglamentos nacionales, establece que la potencia nominal continua máxima debe estar limitada a 0.25 kW.